Robot taxi al eens geboekt?

In de pers is de noodklok geluid over toekomstige tekorten aan chauffeurs. Hun huidige werk is echter in 2021 al achterhaald. De zelfrijdende auto brengt de klant dan veilig op bestemming. Zonder chauffeur zoals we die nu kennen. Noem het maar de robot taxi. Hoogste tijd om alvast aan een nieuw businessmodel voor taxichauffeurs te werken.

Een taxirit gaat meestal op dezelfde manier. Je stapt in, zegt waar je heen wilt en de chauffeur typt het adres in de tomtom in. Vervolgens wacht je tot je er bent en je betaald. Wat van deze dienstverlening kan niet geautomatiseerd worden? Volgens autoconcerns en technologiebedrijven kan eigenlijk alles automatisch en beter. Het kan zelfs beter dan nu. Voordelen zijn er qua beschikbaarheid van een taxi en qua kostenbesparende planning. Over vier jaar gaat een taxirit als volgt. Via je smartphone geef je aan waar je naar toe wilt. Jouw locatiegegevens en beweging naar het gewenste afhaalpunt geven het taxibedrijf een exact afhaaltijdstip. De taxi kan zo gegarandeerd voor je klaarstaan en het bedrijf optimaliseert welke auto de passagier ophaalt. Eenmaal aangekomen krijg je als passagier het voertuignummer door. De auto opent alleen met jouw code of herkenning, niemand kan er voor je neus inspringen en de taxi rijdt sowieso alleen voor jou. Nu staan veel taxi’s met chauffeurs op taxistandplaatsen te wachten. Die kosten zijn alvast bespaard. Science-fiction? Nee, automatisch rijden gebeurt nu al op tientallen plaatsen, zij het als test. Alle andere features zijn nu al in diverse services verwerkt. FORD heeft aangegeven in 2021 volautomatisch te gaan. Ze investeren daarin een miljard dollar. Taxichauffeurs moeten nu nadenken over de services die passagiers waarderen en zij kunnen aanbieden. Innovatie van hun business model. En vervolgens omscholen dus.